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    Aida bestellt neue Schiffe, BASF unter Druck, DAX stürzt: Märkte in Aufruhr

    07.04.2025 208 mal gelesen 5 Kommentare
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    Aida Cruises setzt auf Wachstum: Die Reederei hat zwei neue Schiffe in Italien bestellt, die in den nächsten Jahren ausgeliefert werden sollen. Damit reagiert das Unternehmen auf die steigende Nachfrage im Kreuzfahrtmarkt und stärkt gleichzeitig den europäischen Schiffbau.
    BASF bleibt unter Druck: Die Baader Bank hat die Aktie des Chemiekonzerns weiterhin mit "Reduce" bewertet und ein Kursziel von 50 Euro festgelegt. Die Experten sehen aufgrund der schwierigen Marktlage wenig Potenzial für eine schnelle Erholung.
    Trumps Zölle sorgen für Chaos: Stahlaktien und Tech-Giganten wie Tesla und Apple verzeichnen massive Verluste. Besonders Tesla leidet unter steigenden Produktionskosten, während Apple durch die Abhängigkeit von chinesischen Zulieferern belastet wird.
    Der DAX im freien Fall: Der deutsche Leitindex stürzte um fast 10 Prozent ab und fiel auf 18.489 Punkte. Auslöser sind die neuen US-Zölle, die weltweit für Verunsicherung sorgen und die Angst vor einem Handelskrieg schüren.
    Trade Republic unter Beschuss: Während des Börsen-Crashs kam es zu technischen Problemen bei der Plattform, die viele Nutzer frustrierten. Das Unternehmen erklärte, dass der Handel jederzeit möglich war, doch die Störungen wurden erst nach einer Stunde behoben.

    Aida Cruises bestellt zwei neue Schiffe in Italien

    Die Reederei Aida Cruises hat zwei neue Schiffe in Italien bestellt. Diese sollen in den kommenden Jahren ausgeliefert werden und die Flotte des Unternehmens erweitern. Die Schiffe werden in einer italienischen Werft gebaut, was die Bedeutung der europäischen Schiffbauindustrie unterstreicht. Laut der Quelle boerse.de handelt es sich um eine strategische Investition, um die Kapazitäten zu erhöhen und den steigenden Anforderungen des Kreuzfahrtmarktes gerecht zu werden.

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    „Die Bestellung zeigt das Vertrauen von Aida Cruises in den europäischen Schiffbau und die wachsende Nachfrage nach Kreuzfahrten“, so ein Branchenexperte.

    Zusammenfassung: Aida Cruises investiert in zwei neue Schiffe, die in Italien gebaut werden, um die Flotte zu erweitern und die steigende Nachfrage zu bedienen.

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    Baader Bank belässt BASF auf 'Reduce' mit Ziel 50 Euro

    Die Baader Bank hat ihre Bewertung für die BASF-Aktie mit "Reduce" bestätigt und ein Kursziel von 50 Euro festgelegt. Laut der Analyse von boerse.de wird die Aktie weiterhin als risikobehaftet eingestuft. Die Entscheidung basiert auf der aktuellen Marktlage und den Herausforderungen, denen sich BASF in einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld stellen muss. Die Experten sehen begrenztes Potenzial für eine kurzfristige Erholung.

    Zusammenfassung: Die Baader Bank bewertet BASF weiterhin mit "Reduce" und sieht ein Kursziel von 50 Euro, was die Unsicherheiten im Markt widerspiegelt.

    Trumps Zölle belasten Stahlaktien und Tech-Giganten

    Die von US-Präsident Donald Trump verhängten Zölle haben massive Auswirkungen auf die globalen Märkte. Besonders betroffen sind Stahlaktien und Technologiekonzerne wie Tesla und Apple. Laut N-TV leidet Tesla unter steigenden Produktionskosten und einer sinkenden Nachfrage in China, während Apple durch die Abhängigkeit von chinesischen Zulieferern stark belastet wird. Die Tesla-Aktie fiel vorbörslich um 4,9 Prozent, während Apple um 3,1 Prozent nachgab. Auch europäische Stahlhersteller wie Thyssenkrupp und Salzgitter verzeichneten Kursverluste von bis zu 8 Prozent.

    • Stahlaktien: Verluste zwischen 5 und 8 Prozent
    • Tesla: Vorbörslich -4,9 Prozent
    • Apple: Vorbörslich -3,1 Prozent

    Zusammenfassung: Trumps Zölle führen zu erheblichen Kursverlusten bei Stahlaktien und Technologiekonzernen, was die Unsicherheiten an den Märkten verstärkt.

    Börsen-Crash: DAX stürzt um fast 10 Prozent ab

    Der Deutsche Aktienindex (DAX) erlebte einen dramatischen Einbruch und fiel zu Handelsbeginn um fast 10 Prozent auf 18.489 Punkte. Laut Zeit Online ist dies eine Reaktion auf die neuen US-Zölle, die weltweit für Verunsicherung sorgen. Auch andere europäische und asiatische Märkte verzeichneten deutliche Verluste. Die EU-Handelsminister beraten derzeit über mögliche Gegenmaßnahmen, während die Unsicherheit an den Märkten anhält.

    Zusammenfassung: Der DAX stürzt um fast 10 Prozent ab, ausgelöst durch die neuen US-Zölle und die Angst vor einem globalen Handelskrieg.

    Trade Republic: Technische Probleme während des Börsen-Crashs

    Der Online-Broker Trade Republic war während des Börsen-Crashs zeitweise nicht erreichbar. Nutzer berichteten über Ladeverzögerungen und Probleme beim Zugriff auf ihre Portfolios. Laut Manager Magazin wurden die technischen Schwierigkeiten durch den hohen Ansturm auf die Plattform verursacht. Das Unternehmen erklärte, dass der Handel zu jeder Zeit möglich war, obwohl einige Nutzer dies anders wahrnahmen. Die Probleme wurden nach etwa einer Stunde behoben.

    Zusammenfassung: Trade Republic hatte während des Börsen-Crashs technische Probleme, die jedoch innerhalb einer Stunde behoben wurden.

    Quellen:

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    Interessanter Artikel, echt viele Themen auf einmal. Gerade das mit den neuen Aida-Schiffen hat bei mir gemischte Gefühle ausgelöst. Einerseits finde ich’s positiv, dass sie weiter auf die europäische Schiffbauindustrie setzen – ist ja auch ein Zeichen dafür, dass der Markt für Kreuzfahrten trotz Krisenstimmung anscheinend noch boomt. Andererseits bleibt die Frage, ob solche Investitionen in einer Zeit, wo ja Nachhaltigkeit immer mehr in den Fokus rückt, wirklich der richtige Schritt sind. Ich mein’, Kreuzfahrtschiffe haben ja nicht den besten Ruf, was Umweltfreundlichkeit angeht. Werden diese neuen Schiffe wenigstens irgendwie „grüner“? Da fehlte mir im Artikel ein bisschen die Info.

    Zum Thema BASF: Dass die auf „Reduce“ bleiben, wundert mich ehrlich gesagt nicht. Chemiebranche hat’s momentan einfach richtig schwer. Bei dem ganzen Druck durch teurer gewordene Energie und strengere Auflagen ist es fast schon ’ne Kunst, da überhaupt über Wasser zu bleiben. Aber andererseits, ist es auch irgendwie traurig zu sehen, wie deutsche Riesen wie BASF so kämpfen müssen. Vielleicht sollten sie mal stärker in Zukunftsmarken wie Batterietechnologie investieren? Keine Ahnung, nur so 'ne Idee.

    Und die Geschichte mit Trade Republic... Mann, das ist echt bitter! Stell dir vor, du willst in so einer heißen Phase handeln, und dann geht gar nix?! Finde ich immer wieder krass, dass bei solchen Plattformen genau dann die Technik streikt, wenn’s drauf ankommt. War ja glaub ich nicht das erste Mal bei denen. Da würden mich Erfahrungen von anderen Usern interessieren – hat jemand schon mal ähnliche Probleme mit der Plattform gehabt? Ich würd’s gern verstehen, weil ich auch hin und wieder überlege, den Broker zu wechseln.

    Finde es insgesamt spannend, wie die ganzen Themen irgendwie miteinander verbunden sind – wirtschaftliche Unsicherheit, große Fluktuationen an den Märkten und gleichzeitig solche langfristigen Investitionen wie von Aida. Da fragt man sich doch: Was überwiegt? Optimismus oder Vorsicht.
    Die BASF-Problematik wird echt spannend, wenn sie weiter in ihrer derzeitigen Strategie verharren – was denken andere, wäre ein radikaler Kurswechsel sinnvoller?
    Also ich finde ja, der Artikel zeigt ziemlich deutlich, wie vieles gerade aus den Fugen gerät. Was ich spannend finde: Im bisherigen Artikel-Kommentar hat noch keiner die Sache mit den Zöllen und deren Auswirkungen auf die Tech-Riesen so richtig angefasst. Tesla und Apple als Beispiele stehen ja sinnbildlich für zwei Welten – grüne Zukunftstechnologien und Lifestyle-Konsumgiganten. Wenn beide wegen der Zollpolitik so schwanken, merkt man doch, wie sensibel dieses ganze System ist. Gerade die Abhängigkeit von China wird bei Apple schon thematisiert, aber ich frag mich: Warum gibt’s da nicht schon länger Lösungsansätze? Sollte man in Zeiten, wo Handelskriege immer mal wieder aufpoppen, nicht mal stärker auf neue Produktionsstandorte setzen? Oder hinkt das Argument und ich überseh da was?

    Und zu Tesla: Klar, Produktionskosten rauf wegen Zöllen klingt logisch, aber was ist denn mit der sinkenden Nachfrage in China? Kann das wirklich nur an den Zöllen liegen? Das Land hat ja seine eigene Elektroautobranche, die boomt. Vielleicht ist das Problem, dass Elon Musk gefühlt überall sein will und die Konkurrenz in Asien einfach auf sehr hohem Niveau arbeitet? Ich glaub, solche Seitenaspekte fehlen manchmal in der Diskussion, weil die Welt so schnell auf News reagiert, aber solche langfristigen Entwicklungen gehen unter.

    Dann zum DAX-Crash und Trade Republic: Ganz ehrlich, ich frag mich ja immer, wie fit solche Online-Broker wirklich sind. Wurde hier im Kommentarbereich auch schon angesprochen, aber ich stell mir das echt bitter vor: Du willst handeln in der Krise, und die Technik fliegt dir um die Ohren. Dass die sich da jetzt rechtfertigen, klingt ehrlich gesagt wie Standard-Blabla – „Handel war jederzeit möglich“, aber keiner kam rein? Naja... Vielleicht sind solche Plattformen doch eher was für ruhigere Marktphasen, wo der Ansturm überschaubar bleibt. Würd mich echt interessieren, wie andere hier damit umgehen. Haltet ihr euch bei solchen Brokern immer ’nen Plan B in der Hinterhand? Oder drauf vertrauen, dass alles schon irgendwie läuft? Gerade in solchen Ausnahmesituationen zeigt sich, wie stabil solche Systeme wirklich sind.

    Abschließend nochmal zu Aida: Ja, die Frage der Nachhaltigkeit wurde oben schon angesprochen, deshalb geh ich mal 'nen Schritt weiter. Vielleicht bräuchte es da mal mehr Orientierung an der Politik. Wäre es nicht sinnvoll, wenn EU-weit deutlich schärfere Vorgaben für solche Neubauten beschlossen würden? Ich sprech jetzt nicht von unrealistischen Forderungen – aber gezielte Anreize für Innovationen in Richtung Emissionsreduktion oder Treibstoffeffizienz wären doch das Mindeste. Sonst hat das Ganze immer so einen faden Beigeschmack: Wachstum um jeden Preis, ohne Rücksicht auf langfristige Konsequenzen.
    Oh Mann, das mit den neuen Aida-Schiffen is echt so ne Sache... ich frag mich, ob die wirklich umweltfreundlich gebaut werden, aber das stand ja nicht wirklich so im Artikel, oder? Klingt iwie mehr nach "wir müssen mla wieder was Neuens machen, sonst verpassen wir den Hype". Aber ganz ehrlich, wenn der Markt für Kreuzfahrten so "boomt" wie der Typ da sagt, warum stecken sie nicht mehr Kohle in neue grüne Technologien statt in zwei neue Riesenpötte? Hab mal gelesen, dass manche Kreuzfahrtschiffe an nem Tag mehr Dreck rausballern als paar tausend Autos in nem Jahr... ob das stimmt, keine Ahnung, aber trotzdem... bissel fragwürdig alles.

    Und BASF, ja puh... gibt's da eigentlich noch Hoffnung? Irgendwie halt ichs für nen großen Fehler, wenn sie sich weiter auf alte Sachen verlassen anstatt mehr in die Zukunft zu schauen. Ihr wisst schon, wie Batterien oder Wasserstoff oder was man halt so braucht für die neue grüne Ära und so. Auch 50 Euro Kursziel? Leute, war das nicht mal echt so DIE Aktie, die keiner missen wollte? Fühlt sich alles so negativ an, haben die da keinen neuen Plan?

    Bei Trade Republic, hah, das ist doch der Klassiker oder? Wenn's kritisch wird, schmiert sowas immer ab. Finds aber schon dreist, zu sagen „Handel war immer möglich“, wenn so viele Leute sagen, dass nix ging. Warum entwickelt man so Systeme nicht so, dass sie Lastspitzen aushalten? Eigentlich doch deren Job, oder? Würd viel Geld wetten, dass dadurch Leute ganz schön Verluste eingefahren haben oder Chancen verpasst, das kann sich ja summieren. Findet ihr nicht auch?

    Trump und die Zölle... also, ich mein, das ist ja nix Neues, dass der Quatsch anstellt, aber dass wir hier in Europa immer gleich so hart durchgeschüttelt werden, macht mir wirklich Sorgen. Unser DAX minus 10 Prozent - ich mein, HALLO?! Sind wir denn gar nicht vorbereitet auf sowas, oder warum schockiert das die Märkte so heftig? Fehlt uns da ab und zu bisschen Resilienz oder lieg ich da falsch? Manchmal wirkt das alles so fragil, als ob nen winziger Windstoß schon alles zusammenklappen lässt...

    Sorry, wenn ich bissel durcheinander wirke. Hab grade alles auf einmal gelesen und meine Gedanken sind irgendwie überall, haha.
    Also ich finds ja echt krass dass Tesla so stark von diesen Zölle betroffen ist, weil ich dachte immer die machen doch voll viel in den USA selber? Aber gut, anscheind zieht China denen da doch noch den Boden weg. Und das mit Apple überrascht mich auch nich so, deren Zulieferer sind ja immer irgendwie in solche Geschichten verwickelt.

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    Zusammenfassung des Artikels

    Aida Cruises bestellt zwei neue Schiffe in Italien, um die Flotte zu erweitern; BASF wird von der Baader Bank mit "Reduce" und einem Kursziel von 50 Euro bewertet. Trumps Zölle führen zu massiven Verlusten bei Stahl- und Tech-Aktien sowie einem DAX-Einbruch um fast 10 %, während Trade Republic technische Probleme meldete.

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